Драйвер силового коммутиционного каскада импульсного блока питания - весьма ответственный узел, и от его грамотного проектирования зависит надёжность и стабильность работы силовых элементов. По этому радиолюбители оводят схемотехнике этих узлов особое внимание. Вот что они пишут в vk.com/topic-8884474_29983760
радиолюбитель Лёша утверждает, что "Драйвера имеют свойство "защёлкиваться", особенно из-за кривой разводки платы и так-же намотанном трансформаторе. Есть несколько решений данной фишки, но речь тут не о том... один снаббер ставят, обычно на первичку транса, дабы немного сэкономить на намотке, он предназначен от выбросов паразитной оэдс транса, где она является побочной в работе транса. На транзисторах она выполняет одну и только роль, устранить "звон" при переключениях ключа, и тем самым немного взять на себя динамические потери ключа. В данном бп так как мощность небольшая токи тоже, этим можно пренебречь...